2011年上海車展還未開(kāi)始,一輛價(jià)值4700萬(wàn)元的阿斯頓-馬丁就被人盯上了。據(jù)了解,這款亮相上海車展的阿斯頓-馬丁ONE-77在全球僅售77輛,中國(guó)獲得了5輛的配額。但據(jù)經(jīng)銷商透露,這5輛車在車展前就已經(jīng)全被訂購(gòu)出去了,其中一輛車的成交價(jià)據(jù)稱達(dá)到了4700萬(wàn)元。
阿斯頓-馬丁的銷售神話并非孤例,其他頂級(jí)豪華車也同樣形勢(shì)大好。勞斯萊斯展臺(tái)首次展出了兩臺(tái)定制的“歡慶女神百年慶典限量版幻影”,此款車型共限量100輛,據(jù)勞斯萊斯官方介紹,在2011年第一季度客戶就把這100輛幻影訂完了,而這其中大部分是來(lái)自中國(guó)的客戶。布加迪全球總裁杜翰墨也在車展現(xiàn)場(chǎng)告訴《外灘畫(huà)報(bào)》,他們帶到上海車展來(lái)的一輛威航Super Sport早在之前就被客戶預(yù)定——該車目前是世界上比較快跑車紀(jì)錄的保持者。
為了紀(jì)念本次上海車展,邁巴赫特別推出兩款紀(jì)念版車型:邁巴赫62及62 S的“上海2011”紀(jì)念版。打開(kāi)邁巴赫的發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋,便可看到象征著個(gè)性專屬的“上海 2011”銘牌被鑲嵌在水箱蓋上,代表著這兩款車擁有獨(dú)一無(wú)二的身份。“車展剛剛開(kāi)幕,價(jià)值1388萬(wàn)的62 S就被預(yù)訂,隨即,另一輛邁巴赫62也被訂出。但還是源源不斷有人來(lái)表達(dá)購(gòu)買(mǎi)的意向。” 邁巴赫市場(chǎng)銷售部的貴賓客戶經(jīng)理王鍵透露道。
據(jù)上月初發(fā)布的胡潤(rùn)富豪榜透露,中國(guó)內(nèi)地目前10億富豪達(dá)4000人,千萬(wàn)級(jí)富豪更是高達(dá)96萬(wàn)之巨,而他們無(wú)疑成了中國(guó)頂級(jí)豪車市場(chǎng)的有力推動(dòng)者。
蘭博基尼全球CEO Stephan Winkelmann也表示中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于超級(jí)豪華跑車的熱情是無(wú)可比擬和始料未及的。“尤其讓我們看到的是,中國(guó)有越來(lái)越多的年輕人渴望個(gè)性化和永不妥協(xié)的生活方式,恰恰和我們蘭博基尼的品牌完美貼應(yīng)。”他對(duì)于中國(guó)今年成為這個(gè)意大利超級(jí)豪華跑車的第一大市場(chǎng)深信不疑。
法拉利也預(yù)期消費(fèi)者的熱情和巨大的消費(fèi)潛力很快會(huì)使中國(guó)從其全球第五大市場(chǎng)的位置上升至第二位——去年,法拉利在中國(guó)大陸銷售了300臺(tái)車。